三輪車 LZX250 整流器
導入
三輪車 LZX250 整流器は、三輪車電源システムおよび関連電気機器用に交流 (AC) を直流 (DC) に変換するように設計された電気変換コンポーネントです。
製品仕様
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パラメータ |
仕様 |
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出力電圧 |
DC14.5V±0.2V |
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入力範囲 |
AC15V～60V |
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電流容量 |
60度で連続25A |
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電圧降下 |
<0.8V per diode channel |
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保護 |
過電圧および短絡保護-{1}}<15ms |
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ハウジング |
ADC12 アルミニウム ヒートシンク、120 cm² 冷却面積 |
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温度試験 |
-40 度～+125 度の熱衝撃、200 サイクル |
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振動試験 |
10G 多軸振動-、8 時間 |
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腐食試験 |
ASTM B117 塩水噴霧、96 時間 |
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信頼性 |
MTBF >15,000時間 |
主な特長
エンジンの互換性:エンジン-は、単気筒 200cc ～ 250cc の水冷-および空冷- 4 ストローク貨物/乗用三輪車パワートレインに適合します。-
電気仕様:250W 永久磁石オルタネーター (PMA) システム向けに定格されており、クランプ電圧出力で 15A の安定化 DC を供給し、12V ラジエーター ファン、ウィンチ、デジタル クラスターへのサージを防ぎます。
取り付け寸法:中心穴間の間隔が 65 mm のデュアル-ボルト パターンにより、二次的なシャーシ溶接が不要になり、組立ラインのステーション時間が短縮されます。
熱耐久性:最大電気負荷下で -30 度から +85 度までの連続展開に耐える定格があり、夏のピーク時のトラフィックの連続アイドリング時の熱暴走を防ぎます。
OEMのカスタマイズ
ハーネスの統合
Molex、Delphi、または住友の防水コネクタに適合するカスタム ワイヤハーネス構成により、直接プラグアンドプレイの組み立てラインを統合できます。--
電圧校正
工場出荷時の充電設定値 (13.8V ～ 14.8V) は、特定の鉛酸、AGM、またはゲル電池の充電プロファイルに合わせて調整可能です。{2}
材質仕様
-耐熱性 XLPE 絶縁を備えた頑丈な銅線（12 AWG ～ 16 AWG）-、アルミニウム ハウジングに OEM トラッキング コードがレーザー刻印されています。-
製造および供給サポート
生産能力:±0.03 mmの配置精度を備えた自動ヤマハSMTラインを利用した12,000 m²のANSI/ESD S20.20認定施設で、月あたり最大150,000ユニットを供給します。
サプライチェーンバッファ:材料コストの変動に対して単価を安定させるため、半導体チップセットとアルミニウム生インゴットの 60 日間のローリング在庫を維持します。
リードタイムと物流:デポジットとエンジニアリングの承認後、30 ～ 35 営業日以内に発送します。利用可能な配送条件には、FOB 上海、CIF ロッテルダム、DDP ロサンゼルスが含まれます。
商用最小限:カスタマイズされた配線、電圧調整、プライベート ラベル ブランドの場合、バッチあたり 1,000 ユニットの MOQ。-}
アフターサポート-
動作保証:車両組立日から24ヶ月または4万キロの交換保証。
エンジニアリング SLA:車両のプロトタイピング中の回路マッチングと電気的干渉のトラブルシューティングのため、24 営業時間以内に技術評価とアプリケーション エンジニアリングで対応します。-
フィールド障害プロトコル:正式な 8D 是正措置報告書 (CAR) は、返送されたフィールド サンプルの受領後 7 営業日以内に発行されます。
供給寿命:工具、金型、および重要なコンポーネントの設計図は、-EOL 後 6 年間アーカイブされ、-長期のアフターマーケット スペアパーツの供給を確保します。
コンプライアンスと認証
ISO 9001:2015 品質フレームワークに基づいて認定された製造施設。
RoHS 指令 2011/65/EU、REACH 基準、および CE 電磁両立性規格 (EN 61000-6-2 / EN 61000-6-4) に準拠した材料。
各ユニットを原材料の熱番号、SMT 生産ライン、QA テストシフト記録にリンクする 1D/2D バーコード追跡。
独立した実験室テストにより IP67 の防水性および防塵性評価が認定されており、深い水遊びや高圧洗浄にも耐えられます。-
量産承認前に DFMEA/PFMEA、管理計画、および材料試験レポート (MTR) を完全に提出します。
よくある質問
Q: 現在、この整流器を量産しているのはどの三輪車ブランドまたは OEM ですか?
A: 同社は現在、インドとナイジェリアの貨物三輪車組立業者 3 社に、200cc ～ 250cc の単気筒プラットフォームに適合する Tier{3}} 1 整流器ユニットを供給しています。
Q: 最初に適合性を検証するために、1,000 ユニット未満の少量を購入できますか?
A: はい、100 ユニットの検証バッチは 1 ユニットあたり 22 ドルで利用でき、費用は最初の完全な生産注文に充当されます。
Q: MTBF 15,000+ 時間は実際にどのように測定され、検証されますか?
A: MTBF は、MIL-HDBK-217F 方法論に従って、85 度、25 A の全負荷下での加速寿命試験 (ALT) を使用して計算されます。リクエストに応じて生のテスト ログも入手できます。
Q: この整流器が私の三輪車の電気システムに適合するかどうかを確認するにはどうすればよいですか?
A: 互換性は、オルタネーターの AC 出力範囲、バッテリーの種類、コネクタの構成、取り付け位置に基づいて確認する必要があります。当社のエンジニアリングチームは、量産前に車両の配線図やサンプルをレビューできます。
Q: 注文する前に、実際の DFMEA/PFMEA ドキュメントを要求できますか?
A: はい、編集された DFMEA/PFMEA 概要シートと管理計画の抜粋は、RFQ 段階で相互 NDA に署名した購入者と共有されます。
Q: この整流器は車両生産終了後の長期スペアパーツ供給に対応できますか?{0}}
A: はい。重要なツール情報と製品ドキュメントは、OEM 生産サイクル後のスペアパーツの可用性を維持するためのアフターマーケット サポートのためにアーカイブされます。
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